Koolstofvezel zelf-bux-lagers hebben aanzienlijke voordelen in de auto -industrie, vooral bij het verbeteren van de prestaties van belangrijke motoronderdelen. De motor is een van de belangrijkste componenten van een auto. De operationele efficiëntie, duurzaamheid en betrouwbaarheid beïnvloeden de prestaties, brandstofefficiëntie, emissieniveaus en onderhoudskosten van het gehele voertuig.
De motor zal tijdens het bedrijf extreem hoge temperaturen genereren, vooral bij het draaien van hoge belasting of hoge snelheid, de temperatuur kan honderden graden Celsius bereiken. Traditionele metaallagers zijn vatbaar voor problemen zoals smeermiddelfalen, verhoogde wrijving en verhoogde slijtage in omgevingen op hoge temperatuur. Koolstofvezel zelf-bux-lagers gebruiken koolstofvezels en zelf-voegige materialen (zoals vaste smeermiddelen, grafiet, enz.) Als de belangrijkste componenten. Ze kunnen niet alleen bestand zijn tegen hoge temperaturen, maar ook stabiele smeringprestaties behouden. Hun hoge temperatuurtolerantie stelt de lagers in staat om lange tijd stabiel te werken bij hoge motortemperaturen, waardoor wrijvingscoëfficiënten worden verminderd en warmteverlies wordt verminderd.
Koolstofvezel zelf heeft een extreem lage wrijvingscoëfficiënt en in combinatie met het zelf-knabbelende ontwerp kan het de wrijvingsverliezen tussen verschillende componenten in de motor effectief verminderen. In vergelijking met traditionele metaallagers, kunnen koolstofvezel zelfverzamelde lagers aanzienlijk de wrijving verminderen, de motorefficiëntie verbeteren, energieverspilling verminderen en daardoor het brandstofverbruik verbeteren.
Motorcomponenten, zoals krukas, verbindingsstaven, zuigers, enz., Worden beïnvloed door hoge temperatuur, hoge belasting en hoge snelheidsbewerking tijdens het bedrijf, en zijn gevoelig voor slijtage. De zelf-bux-eigenschappen van koolstofvezel zelfverzamelde lagers kunnen direct contact met metaalonderdelen verlagen en de slijtage verminderen. Zelfs bij afwezigheid van externe smeerolie is het zelf-buienmateriaal van het lager in staat om continue smering te verschaffen, oppervlaktewrijving en contactslijtage te verminderen, waardoor de levensduur van belangrijke motorcomponenten wordt verlengd.
Sommige krachtige composietmaterialen met koolstofvezel hebben bepaalde zelfherstellende mogelijkheden en kunnen beschadigde gebieden repareren wanneer ze worden gedragen of enigszins beschadigd. Dit kenmerk maakt koolstofvezel zelf-buien lagers duurzamer en betrouwbaarder onder hoge belastingen en harde werkomstandigheden.
Aangezien de zelf-bux-lagers van koolstofvezel een lange levensduur hebben en niet afhankelijk zijn van traditionele smeermiddelen, kunnen ze de afhankelijkheid van traditionele smeersystemen aanzienlijk verminderen. Dit betekent dat delen van de motor met behulp van dit lager geen frequent onderhouds- en smeermiddelenveranderingen vereisen, waardoor de onderhoudskosten en downtime van de motor worden verminderd.
De stabiliteit en duurzaamheid van zelf-bux-lagers van koolstofvezel maken ze minder waarschijnlijk om een storing in de langdurige werking, het verminderen van motorfouten als gevolg van smeerfalen of slijtage. Hoewel traditionele lagers bijvoorbeeld oververhit kunnen raken of grijpen als gevolg van onvoldoende smering, kunnen koolstofvezel zelf-vensterslagers lage wrijving behouden zonder externe smering, waardoor het faalrisico wordt verminderd en dus de algehele betrouwbaarheid van de motor wordt verbeterd.
Koolstofvezel zelf-bux-lagers zijn lichter van gewicht dan traditionele metalen lagers. Als koolstofvezellagers worden gebruikt in belangrijke componenten van de motor, zoals krukassen, zuigers, enz., Kan het totale gewicht van de motor aanzienlijk worden verminderd. Het verminderen van het gewicht van componenten helpt niet alleen om het motorvermogen en de responssnelheid te verbeteren, maar verbetert ook de brandstofefficiëntie, wat vooral belangrijk is bij krachtige of nieuwe energievoertuigen die een lichtgewicht ontwerp vereisen.
Moderne motoren, met name krachtige motoren, moeten op een hoog toerental draaien. Koolstofvezel zelf-bux-lagers hebben extreem lage wrijving en hoge anti-slijtage eigenschappen, waardoor ze uitstekende prestaties kunnen behouden bij hoge snelheid. De stabiliteit en betrouwbaarheid van lagers bij hoge snelheden kan ervoor zorgen dat de motor blijft werken tijdens hoge belastingen en snelle versnelling en vermijdt de afbraak van de motorprestaties veroorzaakt door lagerfalen.
Koolstofvezel zelf-vensterklagers hebben betere zelfaangevende trillingskarakteristieken, die trillingen en ruis tijdens de werking van de motor effectief kunnen verminderen. Vanwege de goede wrijvingseigenschappen vermindert het lager de wrijving met andere metalen onderdelen, waardoor het geluid en de trillingen tijdens de werking worden verminderd, waardoor de motor soepeler en stiller wordt tijdens het werken.
Koolstofvezel zelf-bux-lagers spelen een belangrijke rol in automotoren. Deze kenmerken stellen koolstofvezellagers in staat om niet alleen de motorefficiëntie te verbeteren, maar ook de levensduur van de services te vergroten, de afhankelijkheid van traditionele smeermiddelen te verminderen en uiteindelijk de bedrijfskosten voor voertuigen te verminderen en de algehele prestaties van het voertuig te verbeteren.